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O objetivo principal deste projeto é caracterizar o tráfego gerado por usuários de aplicações de armazanamento de dados de nuvem. Mais precisamente, busca-se comparar perfis de usuários de diferentes regiões (Europa e Brasil) bem como de usuários em ambientes acadêmicos e em ambientes comerciais. A análise irá considerar, também, usuários

A área de recuperação de informação é hoje extremamente importante, empregada em recursos e ferramentas voltados para viabilizar a localização de elementos de interesse das pessoas que se encontram dispersos em grandes volumes de texto, como é o caso das páginas da Web. Sem o recurso das máquinas de busca,

O sentimento de que estamos rodeados por diversas entidades que se relacionam entre si, seguindo diferentes regras, vem crescendo rapidamente entre diversos segmentos, seja no meio acadêmico como no dia-a-dia da sociedade em geral. Cada vez mais existe um senso comum de que o comportamento de muitas das coisas que

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O presente projeto de pesquisa tem por objetivo maior desenvolver um arcabouço unificado de modelos e ferramentas integradas para dotar sistemas de rede e em especial a Internet de robustez frente às variações tecnológicas e aos diferentes padrões de comportamento de seus usuários mais comumente observados, particularmente os considerados maliciosos,

Este projeto apresenta a pesquisa que tem sido desenvolvida na área de IHC no DCC fundamentada na teoria da engenharia semiótica e atua no esforço de consolidação e revisão tanto da teoria, quanto de modelos e métodos fundamentados nesta. Especificamente o projeto investiga a aplicação da engenharia semiótica e seus

O presente projeto de cooperação NSF-CNPq tem como objetivo principal estudar, projetar, desenvolver e avaliar algoritmos e metodologias para a coordenação e controle de enxames de robôs. O projeto estabeleceu uma cooperação formal entre pesquisadores Laboratório de Visão Computacional e Robótica (VeRLab) da Universidade Federal de Minas Gerais e do

Desenvolvimento de uma nova plataforma de hardware para o scanner automotivo Scanycar, sem o uso de cartuchos. Essa plataforma deveria ser capaz de se comunicar com as diferentes redes de comunicação de dados existentes nos veículos atuais e com a interface serial RS-232 de um computador pessoal (PC). Alunos envolvidos: